Дизель генератор 50 кВт с автозапуском (АВР) TSS Standart TTD 69TS A спроектирован для производства электрического тока с напряжением 400 В и номинальной мощностью до 50 кВт. Данная модель производится в России и сертифицирована для применения в странах Евразийского союза.
Данный дизельный генератор спроектирован для эксплуатации в режиме резервного электроснабжения любых объектов общего назначения. По комплексу своих основных характеристик, отлично подходит для резервирования сетей электропитания на строительстве, производстве, для дачи и в частных домах, агропроме, ЖКХ, торговле и других. Модели данной линейки поставляются в МВД, МЧС и другим, не менее серьёзным заказчикам. Резервный дизельный генератор наиболее выгодно применять на объектах, где перебои электроснабжения случаются редко, а резервирование является обязательным, в рамках проекта или иных требований.
Двигатели TSS Diesel производятся по заказу ГК ТСС на передовых заводах Китая, на условиях ODM-контрактов. В основе данной модели положены технологии предпоследнего поколения двигателей, максимально отработанные и обеспечивающие высокий уровень надёжности при эксплуатации ДГУ в штатных режимах. Блок из литого чугуна, надёжный ТНВД, механический регулятор оборотов для моделей малой и средней мощности, ремонтопригодность в полевых условиях – всё это отличительные черты этой модели двигателя. Для резервного дизельного генератора, который может нарабатывать 2-3 моточаса за год эксплуатации, наиболее важным параметром является низкая цена и высокая надёжность, поэтому здесь не требуются новейшие технологии, высокая экономичность, низкий расход, присущие другим сериям ДГУ ТСС. Двигатель работает на недорогом и повсеместно доступном моторном масле, а его система охлаждения использует столь же обычный и распространённый антифриз.
В отличии от базовой комплектации, в конструкцию данной модели включены следующие системы:
блок АВР (автоматический ввод резерва), который отвечает за обеспечение автоматического запуска ДГУ при возникновении проблем с основной сетью питания и переключение нагрузки, а также, автоматическую остановку и переключение источника при возобновлении подачи электрического тока в основной сети;
система электроподогрева охлаждающей жидкости дизельного двигателя (функционирует за счёт внешнего источника электропитания), для поддержания его в состоянии высокой готовности к запуску и выводу на рабочий режим;
система автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов ДГУ для обеспечения полной готовности к пуску в любой момент (функционирует за счёт внешнего источника электропитания).
Производитель оставляет за собой
право менять характеристики, внешний вид, комплектацию, условия гарантии и место
производства товара без
уведомления дилера. Указанная информация не является публичной офертой.