Генератор дизельный ТСС АД-250С-Т400 в шумозащитном кожухе

Дизель генератор 250 кВт в шумозащитном кожухе для резерва TSS Standart TTD 350TS ST серии TSS Standart серийно производится в России, на мощностях современного производственного комплекса группы компаний ТСС. Предназначен для снабжения трёхфазным электрическим током с напряжением 400 В, любых объектов-потребителей 250 кВт (312,5 кВА) и максимальной мощностью 344 кВт (275 кВА).

Почти 30 лет ГК ТСС проектирует и производит резервные дизельные генераторы для заказчиков в России, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, Армении, Узбекистане и других республиках бывшего Союза, что позволило накопить значительный опыт в реализации потребностей самого широкого круга потребителей.
Недорогие дизельные генераторы серии TSS Standart спроектированы с учётом типовых требований к резервному электроснабжению и поставляются наиболее часто на следующие объекты:

Коттеджные посёлки;
Вахтовые посёлки;
Магазины и торговые центры;
Строительные площадки;
Производственные предприятия;
Агропромышленные предприятия.

Данная модель дизельной электростанции изначально спроектирована для максимально эффективной эксплуатации в режиме резервного источника энергоснабжения. Это важно, потому что ДГУ для резерва – самый востребованный и распространённый вариант эксплуатации данного оборудования. Особенности эксплуатации генераторной установки в резервном режиме заключаются в том, что большую часть срока службы станция не эксплуатируется, а лишь стоит на дежурстве. По накопленным отзывам реальных заказчиков данного оборудования, перебои в основных сетях электроснабжения случаются не чаще чем 2-3 раза в год, но по нормативам или по условиям проекта эксплуатации объекта, в электросистеме обязательно должен быть задействован дизель-генератор соответствующей мощности. Из этого следует, что наиболее важным преимуществом резервного дизельного генератора, после надёжности, является его низкая стоимость.

Данный двигатель спроектирован исключительно для эксплуатации в составе дизельной электростанции и полностью оптимизирован для этой конкретной задачи, что позволяет использовать его ресурс с максимальной отдачей. Модели TSS Diesel собираются на современных роботизированных линиях передовых предприятий Китая, точно также как производятся двигатели ведущих европейских, американских и японских марок.

Данная линейка моторов использует технологии и элементы конструкции предыдущего поколения, что позволяет, во первых, сэкономить средства (речь всё-таки о резервных ДГУ, которые включаются не часто), а во вторых – это отработанная конструкция, прошедшая множество модернизаций и достигшая высокого уровня надёжности. Блок цилиндров из литого чугуна, надёжные турбонагнетатели системы забора воздуха, простые и надёжные ТНВД, система смазки на общедоступных моторных маслах, и обычный тосол в системе охлаждения – всё это делает двигатели этой серии крайне простыми в эксплуатации и техническом обслуживании.

Отдельно нужно отметить, что двигатели производятся на европейских технологических линиях, специально для ГК ТСС, на условиях ODM-контрактов. Подробные технические характеристики конкретного двигателя из состава данной дизельной электростанции приведены в таблице на этой странице.

В составе дизельной электростанции TSS Standart применяются контроллеры Lovato Electric (Италия), которые обеспечивают комплексный мониторинг ключевых рабочих параметров и гибкое управление во всех режимах эксплуатации.

Контроллер настроен в заводских условиях для максимального использования потенциала дизельного двигателя и синхронного генератора, но имеет возможность программирования и после установки на объекте заказчика.

Шумозащитный кожух ДГУ может также именоваться как еврокожух или исполнение supersilence, но назначение данного оборудование одно – снижение уровня шума от работающей генераторной установки до приемлемого уровня, допускающего эксплуатацию в городских условиях.

Основные преимущества при эксплуатации:

для осуществления вентиляции в кожухе имеются стационарные металлические жалюзийные решетки;
в конструкции предусмотрена собственная система газовыхлопа, которая смонтирована внутри кожуха в специальной камере шумоглушения;
для проведения технического обслуживания кожух имеет дверцы с удобным замком, запирающимся на ключ, которые обеспечивают доступ к ДГУ без съема кожуха;
имеет технологические проемы для заправки ДГУ топливом, смазочными материалами;
кнопка аварийного останова вынесена наружу;
напротив щита собственных нужд в створке двери имеется окно для визуального контроля за работой оборудования;
кожух имеет специальные крепежные элементы для подъема ДГУ краном.